Si le chrétien conséquent achète un poisson le vendredi et le met dans le réfrigérateur domestique après les courses, il est encore frais. Mais sur le trajet entre la poissonnerie et notre logement, la chaîne du froid est interrompue (pour la première fois, espérons-le) depuis la capture en haute mer. Sauf s'il se trouve qu'il fait exactement deux degrés Celsius dehors. C'est la température à laquelle notre poisson frais est transporté sur d'énormes distances dans l'eau et sur terre.
En tant que consommateur, nous y pensons rarement. Ce n'est que sur l'autoroute que l'on remarque les camions avec leurs puissants groupes frigorifiques et nous pouvons trouver particulièrement gênants les camions frigorifiques stationnés, dont les unités continuent de rugir à plein volume même sur les aires de repos et les parkings.
Ce n'est que lors des journées d'été particulièrement chaudes que nous souhaitons pouvoir nous échapper rapidement de la chaleur chatoyante de l'asphalte dans un tel récipient rafraîchissant.
Sinon, nous pouvons penser à notre vieux réfrigérateur dans la cuisine ou la cave, qui consomme une énorme quantité d'énergie depuis des années, mais rarement au chef-d'œuvre logistique qui se cache derrière le poisson dans le rayon frais.
Les compartiments de chargement des camions frigorifiques ne sont pas seulement équipés d'un système de contrôle automatique de la température. Mais le fait que les températures mesurées par les capteurs soient constamment surveillées par satellite peut être une nouveauté pour certains personnes.
Les valeurs déterminées sont inscrites dans des bases de données au siège des grossistes et y sont évaluées. Cela permet une réaction immédiate en cas de besoin. Si les températures souhaitées sont dépassées, le système de refroidissement, qui pourrait s'affaiblir, est immédiatement retiré de la route et dirigé vers l'entrepôt frigorifique le plus proche.
La chaîne du froid ne doit pas être interrompue
C'est tout aussi vrai pour le poisson frais que pour la glace en été. C'est pourquoi, depuis des années, nous faisons nos courses en été équipés d'un sac isotherme et de poches de froid. Les germes, comme la célèbre souche "Escherichia coli", n'ont pas besoin de 20 minutes à température croissante dans certains aliments comme le poisson ou la glace pour doubler leur nombre ! Ce qui vient ensuite est toujours populairement connu comme la vengeance de Montezuma.
Notre réfrigérateur, dernier maillon d'une longue chaîne du froid, est donc plus qu'un simple lieu de stockage des aliments pour une courte durée. Elle est en fait très importante pour notre santé. Si vous avez besoin d'un réfrigérateur aujourd'hui, vous n'avez même pas besoin de sortir de chez vous, vous pouvez même choisir et acheter votre nouveau réfrigérateur en ligne. Pour chaque modèle approprié avec une bonne classe d'efficacité énergétique, on peut trouver, par exemple, ici, chez Otto.
Soit dit en passant, les réfrigérateurs font partie de l'équipement standard des ménages américains depuis les années 1930. En Allemagne, ils ne sont arrivés que dans les années 1950 avec le miracle économique. Aujourd'hui, les réfrigérateurs sont truffés de technologies, même si j'attends toujours en vain un modèle en réseau qui me préviendrait au moins par courrier électronique ou par SMS que je n'ai plus de parmesan et cela fait au moins 15 ans que l'on me promet qu'il y aura une telle chose.